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Beschreibung (T-REX 700E)
1. Hochpräzise
Metallanlenkungen für beste Steuergenauigkeit mit ausgezeichneter
Haltbarkeit.
2. Design-Konzept basiert auf Wettbewerbshubschraubern und sorgt
für hervorragende statische und dynamische Leistung.
3. Neue seitlich
verstellbare Umlenkhebel aus Metall wodurch der ideale Anlenkpunkt für
Flybarless- und Paddelsysteme eingestellt werden kann bei gleichzeitiger
Erhöhung der Servo-Auflösung.
4. Schiebbare Akkuhalterungsplatten werden
durch Schienen in die 3K Seitenteile eingebettet, so dass die Akkus schnell
zugänglich sind.
Darüber hinaus verbessert das System die Gesamtstabilität
der Seitenteile und bewirkt die gleichzeitige Verlagerung des Schwerpunktes nach
oben.
5. Platzierung der Motorhalteplatte sorgt für einen besseren
Schwerpunkt, für eine noch bessere 3D-Performancen und eine bessere Kühlung des
Motors.
6. Modul 1 Zahnrad für eine bessere Kraftübertragung.
7. Edles
Design, feste Motorträger mit 3-fach lagerung, drastisch reduziertes
Zahnflankenspiel zur Steigerung des Drehmoments.
8. Oben montierte
ESC-Plattform um eine gute Reglerkühlung durch den Hauptrotor zu
erreichen.
9. Neue leichte H-förmige Montageplätze für elektrische Geräte für
deren Schutz.
10. Hochwertig lackierte GFK Kabinenhaube mit 4-Punkt
Anti-Vibrations-Mechanismus zur einfachen Montage.
11. +/- 15°
Pitch-Einstellbereich um eine gute 3D Performance und explosive Kraft zu
gewährleisten.
12. CNC gefräste Getriebe für hervorragende Ausgewogenheit und
Stabilität.
13. Heckrotorblatthalter versehen mit
Hochgeschwindigkeitsdrucklagern.
14. Hoher Wirkungsgrad am Heck durch
Starrantrieb, hohe Steifigkeit durch 3K Carbon Heckrohr.
15. Hochsteife 3K
Carbon Seitenteile für einfache Wartung.
16. Heckrotorblätter und
Heckrohrabstützung aus stabilen Carbon.
17. Freilaufhalterung für hohe Kräfte
ausgelegt.
18. Neues, leichtes Landegestell.
Technische Daten
(T-REX 700E)
• Länge: 1328mm
• Höhe: 408mm
• Hauptrotorblattlänge:
690mm
• Rotordurchmesser: 1562mm
• Heckrotordurchmesser: 281mm
•
Motorritzel: 12T
• Hauptzahnrad: 115T
• Autorotationszahnrad: 104T
•
Heckrotorgetriebe: 24T
• Getriebeübersetzung: 1:9.58:4.33
• Gewicht (mit
Motor): 2830g
• Abfluggewicht: ca. 4700g
Beschreibung (3G
Programmable Flybarless System)
• Gyroskopisches 3-Achsen
Stabilisierungssystem.
• Verwendet wurden Silicon Micro Machine (SMM)
Sensoren.
• 12 bit Processor für eine hohe Auflösung.
• Software
updatefähig mit PC-Interface (optional erhältlich).
• System wird direkt über
den Sender in 5 kleinen Schritten und 2 Empfindlichkeitseinstellungen
programmiert. Das Heck ist identisch zum GP780.
• Durch fehlende Paddel
weniger Stromverbrauch, mehr 3D-Leistung.
• Verwendbar für alle CCPM und
Mechanische Mischersysteme.
• Verwendbar mit allen Helikopterklassen von
T-Rex 250 bis T-Rex 700.
• Aufschraubbare Pitcheinstelllehre zum Einstellen
der Pitchwerte.
• Hohe Servoansteuerfrequenz für höhere Präzision und
schnelleres Ansprechverhalten der Servos.
• Betrieb bei Spannungen zwischen
3V und 8.4V, kompatibel mit High Voltage Servos.
• Kleiner Aufbau, sehr
leicht.
Technische Daten (3G Programmable Flybarless System)
•
Betriebsspannung: DC 3 ~ 8.4V
• Stromverbrauch:<80mA @ 4.8V>
• Flip-
und Rollrate: :+/- 300degrees / sec
• Drehrate Heck: +/- 500degrees /
sec
• Sensor Auflösung: 12bit
• Betriebstemperatur: -20°C ~ 65°C
•
Luftfeuchtigkeitsbereich: 0%~95%
• RoHS zertifiziert
•
Abmessungen:
Control Box: 42x26.5x14.5mm
Sensor: 22.3x21.7x14mm
•
Gewicht:
Control Box: 16g
Sensor: 9g
Lieferumfang
•
T-REX 700E Kit x1
• Aluminum Heckrohr x1
• 3K Carbon Heckrohr x1
• 690D
Carbon Hauptrotorblätter x2
• DS610 Digital Servo x3
• DS650 Digital Servo
x1
• Flybarless System FL-760 3G x1
• 700MX Brushless Motor (510KV)
x1
• Castle ICE HV 120 Brushless ESC x1
• 6A External BEC w/ 5.1V Two-way
Step-down voltage regulator x1
• 105mm 3K Carbon Heckrotorblatt
x2
Wird noch benötigt
• Sender (6-Kanäle oder mehr,
Helikopter System) x1
• Empfänger (6-Kanal oder mehr) x1
• Akku: 6S Li-Po
4500 ~ 5200mAh x2
• Pitcheinstelllehre x1
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